Với động cơ 2.4 mạnh mẽ, hệ dẫn động 4WD trứ danh and gói technology an toàn e-Assist, Outlander 2.4 CVT Premium xứng đáng là biến thể cao cấp nhất của dòng xe Outlander tại VN. Xe có giá niêm yết 1,058 tỷ việt nam đồng.
đậm chất Dynamic Shield 2.0
Mitsubishi Outlander 2.4 2020 tạo nên sự khác biệt với các mẫu xe cùng phân khúc bằng ngôn từ họa tiết thiết kế Dynamic Shield thế hệ mới với triết lý “Vẻ đẹp từ công năng”. Điểm đáng chú ý nhất ở ngoại thất của Outlander 2020 là mặt lưới tản nhiệt phần đầu xe có phong cách thiết kế mới tuyệt vời và sang trọng hơn. Vẫn là mô típ 2 thanh crôm cỡ lớn bao bọc lấy biểu tượng ngôi sao 5 cánh ba cánh nhưng các người tạo mẫu Mitsubishi đã khéo léo điểm thêm các hình tiết hình lục giác để tăng ấn tượng thị giác.
Outlander 2.4 CVT Premium còn đc trang bị hệ thống chiếu sáng sử dụng công nghệ Full LED kết hợp khối hệ thống rửa đèn văn minh, đem về bản lĩnh chiếu sáng Gia Công cả trong thời tiết xấu. Hình như, tấm cản trước được ốp crôm khiến cho phần đầu xe vuông vức và khít sát hơn. Nhìn bao quát, phần đầu xe Outlander 2.4 vẫn có sắc đẹp “bảnh bao” and hiện đại quan trọng của ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield.
Nhìn từ bên cạnh hông, Outlander 2020 chiếm dụng đường gân sắc lẹm chạy dọc thân xe, kết nối 2 cụm đèn trước sau and thanh nẹp crôm ở trong phần thân bên dưới càng đóng góp thêm phần tôn nên chiều dài ấn tượng của chiếc crossover. Bên cạnh đó, mui xe còn đc sắp xếp hai thanh gá nóc màu bạc kết nối kính chắn gió trước và kính hậu, đóng góp phần tôn vinh kiểu dáng linh động của Outlander.
Mẫu crossover 7 chỗ của Mitsubishi còn chiếm hữu nhiều điểm nổi bật khác, nổi bật là bộ la-zăng 18 inch đa chấu, bộ ốp thân xe Sport, tay nắm cửa mạ crôm, & kính sau phủ tối màu.
Phần đuôi xe Outlander vẫn bảo tồn phong cách thiết kế vuông vức, đầy đặn với điểm nhấn là hai cụm đèn hậu full LED gồm những dải đèn LED to bạn dạng khiến mẫu xe của Mitsubishi góp phần đẳng cấp. Cụ thể này giống như họa tiết thiết kế của các mẫu xe âu lục thời thượng and khiến Outlander thực sự nổi bật vì những kẻ thù phần lớn đều sử dụng đèn halogen hoặc chỉ có dải đèn LED mảnh dẻ hơn.
Là bản thời thượng nhất nên Outlander 2.4 CVT Premium cũng được trang bị sẵn camera 360 & 4 cảm biến tiệm cận ở đuôi xe. So với bạn dạng 2019, Mitsubishi Outlander 2.4 2020 đc bổ sung cập nhật cửa cốp đóng/mở bằng nút bấm tích hợp hoặc bằng chìa khóa. Đây là trang bị bổ ích trong tình huống lái xe đang mang vác nặng hoặc cần mở cốp xe cho những người khác lấy tư trang hành lý.
nội thất thực dụng
Mitsubishi Outlander 2020 có chiều dài tổng thể 4.695 mm, chiều rộng không tính gương 1.810 mm, chiều cao 1.710 mm & chiều dài cơ sở lên tới mức 2.670 mm. Nhờ size thuộc hàng lớn nhất phân khúc mà hãng xe Nhật rất có thể bố trí 7 chỗ ngồi trong xe song hành cùng khoang tư trang hành lý rộng thoải mái.
rất nổi bật ở bảng táp lô là màn hình trung tâm có kích cỡ 7 inch, to hơn một chút đối với Outlander 2019. Screen này được thiết kế ăn nhập với bảng táp lô hơn, sáng hơn and có giao diện thân mật và gần gũi hơn đối với bạn dạng cũ.
quan trọng, màn hình của Outlander 2020 hiện nay đã hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android auto, đem lại nhiều tác dụng cho tất cả những người lái như bản lĩnh nghe nhạc bằng những ứng dụng quen thuộc, truy cập bản đồ dẫn hướng Google map hoặc Apple maps và nhiều công dụng khác. Suốt trong quãng các bước Dùng thử, những tiện ích như Google map hay Google Music là rất đáng giá, nhất là trên các hành trình dài đi đến các nơi mà tôi không thuộc đường.
Bên cạnh đó, Outlander 2.4 CVT Premium còn có khá nhiều công dụng đáng giá khác. Xe chiếm hữu phanh tay điện tử & cơ chế giữ phanh tự động hóa Hold mang đến sự thoải mái và dễ chịu khi lái xe hàng ngày. Outlander 2020 cũng đều có hệ thống sưởi ghế trước dù tác dụng này chỉ sự thật hữu dụng vào mùa đông. Người lái cũng có thể có tính năng đàm thoại rảnh tay, ra lệnh giọng nói, kiểm soát và điều hành hành trình Cruise Control và lẫy chuyển số sau vô lăng.
Bên trái vô lăng là cụm phím chức năng, bao hàm nút chỉnh chính sách xa gần của hệ thống Giảm thiểu va chạm trước, bật camera 360, tắt/bật cảm ứng đỗ xe and nút mở cốp điện. Nhìn chung, ngồi lên một cái Outlander 2.4, bạn sẽ thấy xung quanh mình có không thiếu “đồ chơi” chứ không hụt hẫng như bản 2.0.
Outlander có khoang nội thất thuộc hàng rộng nhất phân khúc với 3 hàng ghế ngồi and cục bộ tích khoang cabin đạt mức 3.630 lít, vượt trội so với những mẫu CUV cùng phân khúc. Tuy là xe crossover 5+2 nhưng hàng ghế thứ 3 của Outlander vẫn tương đối thoáng rộng, không những cho trẻ con mà người lớn cũng có thể có thể ngồi dễ chịu và thoải mái giữa những chuyến hành trình ngắn.
Hàng ghế thứ 2 rất có thể ngả lưng ghế, gập 6:4, hoàn toàn có thể đưa lên tới 25cm để nhường diện tích S cho hàng ghế thứ 3. Đây là sự tiện nghi rất rất đáng giá vì nhiều đối thủ trong phân khúc không tồn tại hàng ghế thứ 3 and hàng ghế thứ 2 không ngả sống lưng ghế đc. Lúc cần thiết, các ghế hoàn toàn có thể gập phẳng từng phần hay toàn cục, làm cho khoảng không chở đồ đạc vô cùng bổ ích với toàn bộ tích khoang chứa đồ lên đến mức 1.792 lít khi gập cả 2 hàng ghế.
Ngập tràn chức năng bình yên
Về mặt trang bị bình yên, Outlander xứng đáng là 1 trong cỗ máy bình an nhất phân khúc crossover cỡ vừa với 5 năm liên tục đạt chứng nhận bình yên IIHS Top Safety Pick+ and luôn được bình chọn là một trong những 10 chiếc crossover an ninh nhất. Xe chiếm hữu khung gầm RISE bình an tối đa với các vùng mềm chủ động, 7 túi khí an ninh, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, Cân bằng điện tử ASC, Phân phối lực phanh điện tử EBD, trợ lực phanh khẩn cấp BA, hệ thống khởi hành ngang dốc HSA, tác dụng điều hành và kiểm soát hành trình, camera lùi & khối hệ thống kiểm soát điều hành chân ga khi phanh (Brake Overide System).
quan trọng, Outlander bản 2.4 CVT Premium mới đc trang bị gói công nghệ an ninh lanh lợi tiên tiến Mitsubishi e-Assist đem về giá trị bình yên thiết thực bên trên mọi hành trình. Gói công nghệ bình yên e-Assist bao gồm những công dụng sau: hệ thống cảnh báo & giảm thiểu va chạm phía đằng trước (FCM); khối hệ thống cảnh báo điểm mù (BSW); hệ thống bổ trợ chuyển làn (LCA) và khối hệ thống Note phương tiện cắt ngang khi lùi xe (RCTA).
khối hệ thống giảm thiểu va chạm trước FCM được thiết kế để giảm thiểu hoặc ngăn chặn trọn vẹn va chạm với vật thể phía đằng trước đầu xe. Bằng camera gắn sau gương chiếu hậu trong xe và các cảm ứng sóng âm của khối hệ thống hỗ trợ đỗ xe, FCM rất có thể hỗ trợ người lái trong số những tình huống có vật cản trước đầu xe, bao gồm người đi bộ, người đi xe máy and xe ô tô.
Khi định vị có nguy cơ xe của công ty va chạm với vật cản phía trước, khối hệ thống sẽ Note người lái bằng tiếng bíp và hình tượng ở cụm đồng hồ thời trang sau vô lăng. Nếu người lái không phản ứng thì FCM sẽ kích hoạt hệ thống phanh với lực phanh tăng dần theo khoảng cách đến vật cản. Dù vậy, người lái cũng cần để ý rằng FCM chỉ là hệ thống hỗ trợ trong trường hợp khẩn cấp, người lái vẫn cần tập kết cao nhất khi điều khiển xe nhập cuộc giao thông.
hệ thống lưu ý phương tiện cắt ngang sau xe RCTA cũng là một trong những bị đáng giá trong gói e-Assist. Bằng các cảm biến lùi ở đuôi xe, nếu hệ thống phát hiện có phương tiện tiến gần khi chúng ta đang lùi xe, thông báo Note sẽ có mặt bên trên màn hình sau vô lăng, âm thanh Note sẽ phát ra & đèn Note trên gương chiếu hậu ngoài sẽ nhấp nháy. Đấy là chức năng rất hữu ích khi tài xế lùi xe ra khỏi bãi đỗ và bị cản tầm nhìn.
Gói trang bị e-Assist còn bao hàm hệ thống chú ý điểm mù BSW and khối hệ thống bổ trợ chuyển làn LCA. Khối hệ thống Note điểm mù sẽ sử dụng cảm biến ở đuôi xe để bắt gặp những vật thể nằm trong vùng điểm mù của người lái và sẽ nhấp nháy đèn cảnh báo trên gương chiếu hậu. Hình như đó, khối hệ thống hỗ trợ chuyển làn LCA cũng vận động đồng thời cùng BSW, khi phát hiện có xe đang di chuyển nhanh hơn ở làn đường bạn đang muốn chuyển làn, đèn lưu ý ở gương chiếu hậu sẽ nhấp nháy kèm với 3 tiếng bíp tiếp tục nhằm mục đích lưu ý người lái.
quản lý Gia Công
ở bên cạnh gói hỗ trợ e-Assist, hệ dẫn động 4 bánh 4WD trứ danh của Mitsubishi cũng chính là điểm khác biệt giữa phiên bản 2.4 CVT Premium and những phiên bản thấp hơn. Hệ thống dẫn động 4 bánh giúp chiếc xe thích nghi với các ĐK mặt đường đa dạng, vừa đưa về bản lĩnh vượt địa hình vượt trội, vừa tăng cường mức độ bám, giảm trơn trượt và tăng cường mức độ an ninh trong nhiều điều kiện thời tiết. Hệ thống bao gồm 3 chính sách lái riêng biệt: cơ chế 4WD Eco giúp tiết kiệm ngân sách nhiên liệu tối ưu bằng phương pháp ưu tiên truyền động cho 2 bánh trước, 2 bánh sau chỉ đc truyền động khi có trường hợp trơn trượt.
tiếp sau là chính sách 4WD tự động. Chế độ này giúp tăng cường mức độ bám ở điều kiện đường trơn trượt and tăng sự ổn định thân xe khi vào cua. Máy tính sẽ tự động hóa thống kê giám sát và phân chia lực kéo đến 4 bánh sao cho cân xứng điều kiện vận hành. Đây là chế độ rất tương xứng khi bạn dịch chuyển bên trên đường cao tốc mà bất chợt chạm chán trời mưa, đường trơn trượt.
chính sách sau cùng là 4WD Lock. Đây là chế độ nhằm cải thiện khả năng vượt địa hình ở ĐK đường xấu, khi xe đi vào địa hình cát hoặc sa lầy. Chính sách 4WD Lock sẽ khóa cứng vi sai trung tâm, giúp thắt chặt và cố định mật độ phân bổ lực kéo để Gia Công độ bám ở cả 4 bánh xe. Như thế, với gói trang bị an ninh e-Assist and hệ dẫn động 4 bánh linh hoạt, Mitsubishi Outlander 2.4 CVT Premium là mẫu crossover hoàn hảo cho các người sử dụng đang search một chiếc xe vừa bình an, vừa mang lại xúc cảm quản lý thú vị. Dĩ nhiên, Outlander không phải là một trong cỗ máy off-road đích thực dù khả năng đi đường xấu của chiếc CUV này vẫn chính là vượt trội so với những kẻ địch cùng tầm.
Nếu dùng một từ ngữ để biểu đạt Trải Nghiệm toàn bộ với Outlander 2.4 CVT Premium, tôi sẽ dùng từ “an nhàn”. Bước vào trong xe & tạm dừng hoạt động, một tiếng thịch cứng nhắc vang lên, khác hoàn toàn với cùng 1 số mẫu xe lắp ráp trong nước của các tên thương hiệu khác. Ấn nhẹ nút đề, chiếc xe khẽ rung lên trong thoáng chốc rồi trả lại sự tĩnh mịch gần như hoàn hảo nhất cho khoang cabin Outlander. Tôi thực sự bất ngờ trước khả năng cách âm hàng đầu phân khúc của mẫu crossover này, gần như không hề nghe thấy tiếng động cơ ở trạng thái nổ cầm chừng! Mitsubishi cho biết chúng ta đã tái phong cách thiết kế tổng thể hệ thống gioăng cửa để mang đến bản lĩnh cách âm tuyệt vời.
sát bên yếu tố an toàn mà tôi đã liệt kê trên, chiếc xe còn cho Trải Nghiệm rảnh rỗi hơn hẳn đối với Outlander 2.0 vì khối động cơ khỏe khoắn hơn. Với 167 mã lực and 222 Nm, cỗ máy 2.4L này khiến việc chở nhiều đồ hay 7 người bên trên xe cũng chẳng mấy gian nan. Vào số D and đệm nhẹ chân ga, chiếc xe lướt đi nhẹ dịu, không trễ nải. Hộp số CVT hoạt động quyến rũ và mềm mại & không gây tôi phải lưu ý đến nó. Hộp số CVT thể hiện rõ sự êm ái khi di chuyển ở tốc độ thấp. Chạy đều trên cao tốc, gia hạn ở tốc độ 80km/h, vòng tua động cơ ở 1.600 vòng/phút & con số này chỉ ở ngưỡng 2.200 vòng/phút với tốc độ 120km/h, 2 thông số kỹ thuật rất tốt khi đối với hộp số thông thường. Thử đạp thốc ga để vượt xe, chiếc Outlander 2.4 cũng không nhất thiết phải gào thét để cung cấp đủ lực kéo.
đối với tôi, điều tuyệt vời nhất với Outlander 2.4 là khả năng cách âm của nó. Khi vào cao tốc Long Thành – Dầu Giây, bản lĩnh cách âm của Outlander ở vận tốc 120 km/h là thực sự ấn tượng, độ ồn lốp, ồn máy và ồn gió được kiểm soát điều hành chất lượng cao & chỉ số độ ồn chỉ ở mức 67 dB ở 100 km/h, thấp hơn nhiều so với mức chung của phân khúc crossover. Khả năng cách âm kết hợp với hệ thống treo êm ái khiến cho mọi hành trình với Outlander đều an nhàn & không thể mệt mỏi một chút nào. Đây là Dùng thử mà tôi search trên một chiếc CUV mái ấm gia đình.
Kết luận
không hẳn chiếc xe nào cũng phải chiếm hữu khả năng bức tốc cực tốt hay phong cách thiết kế phá cách nhất. Rất nhiều khách du lịch hàng chỉ việc một cái xe thoáng rộng, êm ái, tiết kiệm ngân sách và chi phí xăng và bền vững. Đó và đúng là các thế mạnh của dòng xe Outlander. Phiên bản Outlander 2.4 2020 bổ sung thêm nhiều thuận lợi & tác dụng bình yên hữu ích, đồng thời phủ lên mình họa tiết thiết kế thanh lịch, bảnh bao hơn đối với đời cũ. Với giá cả 1,058 tỷ việt nam đồng, Mitsubishi Outlander 2.4 2020 là một chọn lựa sáng giá trong phân khúc Crossover 5+2.